Решения MannTek LH2 уже доступны для полевых испытаний
В то время как многие эксперты все еще заняты разговорами о водороде как топливе будущего, а крупные компании продолжают ждать, пока политики создадут правовую основу для своих инвестиций, MannTek уже закрывает важный пробел в цепочке поставок жидкого водорода.
– Идея, лежащая в основе новых продуктов, довольно проста, - говорит Герхард Копплин, технический директор MannTek. Сочетание одобренных решений для традиционной обработки жидкого водорода и принципа соединения современных химических соединений сделали эту концепцию успешной.
Являясь совместным партнером по разработке известных международных газовых компаний, MannTek в Швеции уже предлагает решения для заправки грузовиков и бункеровки судов. Они успешно проверены на жидком водороде в независимых лабораториях, подтвержденных проверками третьей стороны.
Первая одобренная муфта LH2 для заправки грузовиков
В результате проверок была разработана, вероятно, первая одобренная муфта LH2 для заправки грузовиков на основе правил ЕС 79/2009 и 406/201 для автомобилей, работающих на водороде. А к концу 2021 года Партнерство по чистой энергии в Германии опубликовало технический документ по соединителям для жидкого водорода, основанный на опыте процесса оценки этого решения. Целью является стандартизация интерфейса на уровне ISO. Кроме того, процесс утверждения плана DNV для бункеровки судов почти завершен, и MannTek ожидает окончательного сертификата продукта.
Первый прототип для дозаправки ракет
Оба проекта будут введены в эксплуатацию уже в 2022 году.
– Клиенты со всего мира заинтересованы в тестировании муфт для нескольких различных применений, - говорит Герхард Копплин. Уже в 2019 году первый прототип для заправки ракет жидким водородом был успешно протестирован.
– Другие компании демонстрировали красивые 3D-модели и интересные концептуальные разработки, мы производили оборудование и тестировали. Новые расширенные установки в Мариестаде с большой криогенной испытательной площадкой создали подходящие условия для использования этой возможности.
“Мы считаем, что применение жидкого водорода займет важное место в энергетической инфраструктуре будущего, и мы хорошо к этому подготовлены”.
Герхард Копплин, технический директор MannTek
Успешная концепция
По словам Герхарда Копплина, идея, лежащая в основе новых продуктов, довольно проста.
– Сочетание одобренных решений для традиционной обработки жидкого водорода и принципа соединения современных химических соединений сделали эту концепцию настолько успешной. Даже если температура внутри муфты опускается до -253°C, внешний соединительный механизм подвергается воздействию только внешних условий.
Физические свойства - настоящая проблема
Высокие требования к теплоизоляции при потреблении тепла от 5 до 20 Вт обусловлены не только необходимостью защиты окружающей среды от холодной жидкости.
– Это также необходимо для сохранения тепла снаружи, чтобы избежать кипения жидкости внутри, что может привести к быстрому повышению давления.
– Экстремальные физические свойства водорода были настоящей проблемой, объясняет Герхард Копплин, чтобы удовлетворить высокие требования правил и стандартов к скорости утечки.
