Плетеные уплотнения являются наиболее распространенными уплотнениями, используемыми в сальниковых коробках насосов и фитингов. Простые в применении, универсальные, долговечные и относительно дешевые, они постоянно вызывают интерес пользователей, хотя число альтернативных решений неуклонно растет. Внедрение достижений в области материаловедения, новых материалов и все более специализированных композиций материалов и конструкций позволяет получать более качественные и долговечные уплотнительные решения при условии правильного монтажа и эксплуатации.
Принцип действия плетеной набивки. Правильно вырезанные участки плетеной набивки, помещенные в сальниковую коробку, образуют упаковку (рис.1).
Конструкция такой упаковки или каждого ее сегмента позволяет прижимать ее к боковой поверхности сальниковой коробки и к валу или шпинделю. Давление должно быть достаточно сильным, чтобы вызвать сжатие уплотнительного материала и заполнение всех неровностей на поверхностях сопряженного вала и сальника. Поскольку одна из сопряженных поверхностей перемещается, хорошая упаковка должна гибко следовать за биением или отсутствием выравнивания вала или шпинделя.
Большинство нарушений в работе уплотнения сальниковой коробки является результатом неправильного соответствия упаковки условиям работы или неправильного монтажа, поэтому важно соблюдать заданную процедуру монтажа.
В случае Вашей заинтересованности просим заполнить опросные листы или в произвольной форме направитьв наш адрес как можно больше информации для подготовки технических и коммерческих предложений
ООО "Технологические Инновационные Системы" является спонсором конференций:
Конструкция такой упаковки или каждого ее сегмента позволяет прижимать ее к боковой поверхности сальниковой коробки и к валу или шпинделю. Давление должно быть достаточно сильным, чтобы вызвать сжатие уплотнительного материала и заполнение всех неровностей на поверхностях сопряженного вала и сальника. Поскольку одна из сопряженных поверхностей перемещается, хорошая упаковка должна гибко следовать за биением или отсутствием выравнивания вала или шпинделя.
